시가총액 52위	PER 주가수익비율	ROE 자기자본이익률	배당수익률	수익률		수주잔고
				영업이익률	순이익률
2019.9	9.0	8.1	1.2	5.4	4.2	34조2천
2018	16.0	6.0	0.9	5.0	3.2	2조2천억
2017	20.0	3.1	1.4	5.8	2.2	2조1천억
2016	8.3	9.5	1.2	6.1	3.9	2조1천억

영업 현황 - ☆ 주요주주: 현대자동차 20% 국제유가는 배럴당 50달러를 상회하면서 해외 시장이 회복세를 보이고 있음. 기술력이 높은 북미, 유럽의 선진업체들이 건재하고 중국/터키의 성장으로 입찰 경쟁이 심화. 2018년 국내 건설 수주는 전년동기대비 4% 감소한 154조5,277억원(소스: 대한건설협회) 공공부문은 42조 3,447억원(전년동기대비 10% 감소), 민간부문은 112조 1,832억원(전년동기대비 1% 감소) 공종별로는 토목(플랜트 포함)부문은 46조 3,918억원 기록(전년동기대비 10% 증가) 건축부문은 재건축,재개발 감소 등의 영향으로 108조 1,360원 기록(전년동기대비 9% 감소)

토목 부문: 18% 국토개발, 항만, 철도, 도로와 교량, 물환경 및 수처리 등. 국내는 경기 상황에 큰 영향을 받음. 국외는 환율과 원자재 가격과 밀접한 관계. 생산과 고용 및 부가가치 창출 측면에서 전후방 효과가 큼. 해외(동남아, 중남미, 아프리카 등) 사업 비중이 확대되는 추세.

건축부문: 46% 재개발과 재건축, 주택(아파트, 공공건축물, 택지 조성, 주상복합, 첨단빌딩 등) 사업. 경기동향과 고객의 요구, 유행에 민감.

플랜트/전력 부문: 29% 석유화학(가스, 정유, 석유화학, 해양설비 등) + 산업설비(제철/제련소 및 LNG 터미널 등) + 원자력 설계, 구매, 시공 등을 일괄 제공하는 Turn-Key 방식으로 프로젝트 수행. 높은 기술력과 광범위한 관련 지식이 필요한 고부가가치 사업. 시장진입이 다소 어려워 일부 기업에 수주가 집중 됨. 국제유가의 변동에 직접적인 영향을 받음. 신흥국의 자원개발과 선진국의 노후설비 교체 수요가 기대됨.

주요 종속회사(총 34개사) (비상장)현대엔지니어링(총자산 6조2천억원): 건설업. (비)현대스틸산업(총자산 4천9백억원): 철구조물 제작과 설치. (비)현대에너지(총자산 4천7백억원): 증기, 냉온수 및 공기조절, 전기 공급. (비)현대도시개발(총자산 4천8백억원): 부동산 공급.

현대건설/000720